Камчатским вертолетчикам на Курилах предложили больше денег и особые условия полетов. Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 02:12 SAKH
16+

Камчатским вертолетчикам на Курилах предложили больше денег и особые условия полетов

Пассажирские перевозки, Новости Курильских островов, Бизнес, Политика, Северо-Курильск

Правительство Сахалинской области пошло навстречу компании "Витязь-Аэро", вертолеты которой сегодня совершают регулярные рейсы с Камчатки в Северо-Курильск. В начале этого года авиапредприятие прекратило сообщение с Северо-Курильском из-за несогласия с тарифной политикой области — рейс является субсидируемым, деньги на покрытие затрат на его выполнения выделяют из областного бюджета. Ставки, по которым рассчитывается сумма компенсаций, последний раз утверждались в 2015 году и с тех пор не индексировались, что вызывало недовольство компании.

Ранее авиапредприятие уже отказывалось от выполнения рейсов, но тогда правительству области во главе с Олегом Кожемяко удалось погасить конфликт. В 2020 году, по сведениям Sakh.com, ситуация оказалась значительно сложнее — из-за роста стоимости топлива и других издержек летать на прежних условиях "Витязь-Аэро" отказалась категорически. В результате областное правительство оказалось вынуждено все-таки пересмотреть тарифы — экономически обоснованная стоимость перемещения вертолета с пассажирами на Парамушир выросла на 11% — с 336,6 до 374,2 тысячи рублей за полет в одну сторону. Стоимость билета для пассажиров, которая регулируется этим же постановлением, осталась без изменений.

Постановление об изменении условий регулирования было опубликовано 28 января, но его действие будет распространятся на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 года. Сейчас вертолеты в Северо-Курильск уже летают — регулярные рейсы, как правило, воздушное судно совершает по пятницам.

Фото постоянного соавтора ИА Sakh.com Сергея Лакомова
Фото постоянного соавтора ИА Sakh.com Сергея Лакомова

Более того, в порядке государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров, багажа и грузов, которым регулируются финансовые взаимоотношения региона и получателей субсидий, для вертолетчиков с Камчатки предусмотрели особые условия расчета прибыли от величины экономически обоснованной стоимости рейсов. Для перевозчиков в общем установлен норматив в 5%, а вертолетчикам на своей деятельности разрешено зарабатывать до 20%. Видимо, условие о пересмотре этой величины было одним из требований перевозчика для возобновления полетов между островом и полуостровом.

Система субсидирования перевозок за счет средств областного бюджета построена на принципе выявления экономически обоснованной стоимости оказания услуги по тому или иному направлению, после этого утверждается допустимая для населения стоимость билета, а все выпадающие доходы перевозчика компенсирует областная казна. По таким же механизмам, кстати, выделяются деньги на рейсы в Москву компании "Аэрофлот".

Северо-Курильск на Парамушире — самый удаленный населенный пункт Сахалинской области, не имеющий прямой морской или воздушной связи с Сахалином или другими курильскими островами. Все коммуникации с большой землей его жители вынуждены осуществлять через Камчатку — на полуостров регулярно ходит теплоход (обычно "Гипанис", сейчас он на техобслуживании и его заменяет "Василий Завойко") и летают вертолеты.

Новости по теме:
Подписаться на новости