Камчатским вертолетчикам на Курилах предложили больше денег и особые условия полетов
Правительство Сахалинской области пошло навстречу компании "Витязь-Аэро", вертолеты которой сегодня совершают регулярные рейсы с Камчатки в Северо-Курильск. В начале этого года авиапредприятие
Ранее авиапредприятие уже отказывалось от выполнения рейсов, но тогда правительству области во главе с Олегом Кожемяко удалось
Постановление об изменении условий регулирования было опубликовано 28 января, но его действие будет распространятся на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 года. Сейчас вертолеты в Северо-Курильск уже летают — регулярные рейсы, как правило, воздушное судно совершает по пятницам.
Более того, в порядке государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров, багажа и грузов, которым регулируются финансовые взаимоотношения региона и получателей субсидий, для вертолетчиков с Камчатки предусмотрели особые условия расчета прибыли от величины экономически обоснованной стоимости рейсов. Для перевозчиков в общем установлен норматив в 5%, а вертолетчикам на своей деятельности разрешено зарабатывать до 20%. Видимо, условие о пересмотре этой величины было одним из требований перевозчика для возобновления полетов между островом и полуостровом.
Система субсидирования перевозок за счет средств областного бюджета построена на принципе выявления экономически обоснованной стоимости оказания услуги по тому или иному направлению, после этого утверждается допустимая для населения стоимость билета, а все выпадающие доходы перевозчика компенсирует областная казна. По таким же механизмам, кстати, выделяются деньги на
Северо-Курильск на Парамушире — самый удаленный населенный пункт Сахалинской области, не имеющий прямой морской или воздушной связи с Сахалином или другими курильскими островами. Все коммуникации с большой землей его жители вынуждены осуществлять через Камчатку — на полуостров регулярно ходит теплоход (обычно "Гипанис", сейчас он на техобслуживании и его заменяет "Василий Завойко") и летают вертолеты.