10 января 2009 08:17










9 ноября 2008 9:40
ЧП на атомной подводной лодке ТОФ: более 20 погибших
По информации помощника Главнокомандующего военно-морским флотом РФ Игоря Дыгало, "8 ноября на одной из атомных подводных лодок Тихоокеанского флота при проведении ходовых испытаний в результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения погибло более 20 человек. Среди погибших - рабочие судостроительного предприятия и военнослужащие. Лодка повреждений не имеет. Реакторный отсек работает в штатном режиме. Радиационный фон на лодке в норме".
Испытания лодки по указанию Главнокомандующего Военно-морским флотом России остановлены. Принято решение о возвращении лодки в пункт временного базирования, передает ИТАР-ТАСС. В настоящее время подводная лодка идет в пункт временного базирования своим ходом.
По информации РИА Новости, ссылающегося на пресс-службу президента РФ, министр обороны РФ Анатолий Сердюков немедленно доложил президенту РФ Дмитрию Медведеву о случившемся. Президент поручил министру обороны РФ в постоянном режиме информировать его о ситуации на подлодке, а также провести всестороннее тщательное расследование ЧП на подлодке и оказать всю возможную помощь и поддержку семьям погибших. Одновременно президент Медведев поручил генеральному прокурору РФ Юрию Чайке провести полное расследование ЧП на подлодке. Во временный пункт базирования подводной лодки срочно вылетает главный прокурор флота.
По информации источника в руководстве Амурского судостроительного завода, российская атомная подводная лодка, была построена в Комсомольске-на-Амуре.
По информации РИА Новости, источник уточнил, что лодка носит название "Нерпа", она проходила ходовые испытания в российских водах Японского моря. В настоящее время она идет в пункт временного базирования в Приморье, туда же отправилась московская комиссия. В пункт временного базирования уже прибыла комиссия Тихоокеанского флота и представители военной прокуратуры. По сведениям источника, на борту лодки во время проведения ходовых испытаний были ведущие инженеры и рабочие предприятия, никого из руководства завода на атомоходе в момент инцидента не было.
Испытания "Нерпы" начались в конце октября, они широко освещались в прессе. На минувшей неделе лодка в рамках ходовых испытаний совершила первое погружение.
Атомная подводная лодка "Нерпа" (К-152, проект 971, класс "Щука-Б") относится к подводным лодкам третьего поколения. Она была заложена на стапелях Амурского судостроительного завода в 1991 году. Водоизмещение субмарины 8140/12770 тонн, максимальная скорость - 30 узлов, максимальная глубина погружения - 600 метров, автономность - 100 суток, экипаж - 73 человека, вооружение - четыре 533-миллиметровых торпедных аппарата и четыре 650-миллиметровых торпедных аппарата.
Как сообщалось ранее, всего на лодке во время проведения ходовых испытаний находились 208 человек, в том числе 81 военнослужащий. По официальным данным, с борта лодки в состоянии различной степени тяжести был эвакуирован 21 пострадавший, которые были доставлены на борт сопровождавшего подлодку большого противолодочного корабля "Адмирал Трибуц".
По официальной версии, на подводной лодке несанкционированно сработала аварийная система пожаротушения. Атомная силовая установка на борту лодки не пострадала, радиационный фон на корабле в норме.
 В избранное  Распечатать  Отправить Ошибка


Обсуждение на форуме
вот сдесь в последнем посте все толково и логично объяснено. Жаль
Babuin 14 нояб. 2008 09:15  # 
http://u-96.livejournal.com/1542545.html
Babuin 14 нояб. 2008 09:15  # 
есть первые результаты расследования. один из матросов несанкционированно включил систему пожаротушения.
местной апчественасти и яндыксоведам, страдающим "нравственностью", предлагаю дружненько повыть про "нашли козла отпущения".
Алексей_Николаевич 13 нояб. 2008 18:27  # 
Печально, что у нас такое ещё случается
анонимно(96042) 11 нояб. 2008 12:22  # 
почему фреон:
"Фреон является крайне эффективным средством тушения пожара, незаменимым при объемном возгорании, и в этом качестве просто незаменим, однако токсичен и его вдыхание может привести к отравлению и гибели людей. Этот риск оправдан в жестких условиях подводных лодок и отчасти компенсируется наличием у подводников средств индивидуальной защиты."
..
по словам очевидца, концентрация фреона была такой, что он стекал каплями по стенам и приборам!
..
"Версия первая: Набор клавиш для подачи фреона из трех баллонов во второй отсек со спящими людьми был осуществлен на пульте управления B второго отсека. Поскольку было подано изначально избыточное количество фреона, встает вопрос о диверсии. Этот вопрос возможно прояснить, поскольку в состав системы «Молибден» входит блок «Ротор» (D), который как «черный ящик» самолета регистрирует все параметры системы и их временные зависимости. Данный блок, как мне пояснили, уже изъят сотрудниками следственного комитета ФСБ и с ним ведется работа."
http://u-96.livejournal.com/1539306.html?nc=10
TheSkier 11 нояб. 2008 11:45  # 
Читать всё обсуждение »


Происшествия
19 декабря 2008
18 декабря 2008
17 декабря 2008
16 декабря 2008
15 декабря 2008

Страницы: « предыдущая  1   2   3   4   5   ...  следующая »  






Россия



Новости


Фотоновости
78-й театральный сезон открылся на Сахалине


Сахалин.Бизнес





Copyright © 1998-2009 ИА Sakh.com
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС15-0048.
При полном или частичном использовании, воспроизведении материалов ссылка на ИА Sakh.com обязательна, для веб-сайтов обязательна интерактивная ссылка на сайт Sakhalin.info.
Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.
Тел: (4242) 500328, 453545, E-mail:

SAKH.COM    САХАЛИН · Новости · Погода · Курсы валют · Сахалин.Бизнес · Вакансии · Объявления · Weekly · Sakhalin Online · Афиша · Телепрограмма · Карта · Авто · Mobile · SMS · WAP · MMS · Путешествия · Расписания · Web-камеры · Опросы · Открытки · Фотогалерея · Гороскопы · Анекдоты · Sakhalin.TV · Games · Форум · Чат · Jabber · pda