13 сентября губернатор Александр Хорошавин побывал на участках автодороги Южно-Сахалинск - Оха в Макаровском районе, где ведутся строительные и реконструкционные работы. Глава региона проверил на местах, какими темпами идет асфальтирование транссахалинской магистрали. Он также ознакомился с особенностями технологического процесса на расположенном недалеко от трассы асфальтовом заводе.

В этом году автодорога Южно-Сахалинск - Оха получит 27 км нового асфальтового покрытия в Макаровском районе. Асфальт укладывается на участках со сложными свойствами грунта, на местах, где раньше дорожникам не под силу было справиться с колдобинами и рытвинами. Строительные работы здесь близки к завершению. Их ведут две компании - ЗАО "Востокдорстрой" и ООО СП "СУ-4". По технологии на скальную "подушку" укладываются два слоя асфальтового покрытия специального состава. По расчетам строителей, такая дорога способна находиться без ремонта не менее 6 лет.

Показав губернатору объем выполненных дорожных работ, руководители одной из строительных компаний - "СУ-4" познакомили Александра Хорошавина с особенностями технологического процесса на собственном асфальтовом заводе. Он расположен недалеко от села Поречье. Организация приобрела данное оборудование в Японии. Оно способно производить за 1 минуту 1 тонну асфальта, что несравнимо с российскими аналогами. Кроме того, на заводе минимизированы вредные выбросы в атмосферу. Он может обсуживать до 100 км автодорог, находящихся поблизости, и легко перебазируется на новую площадку в случае необходимости.

Губернатор, в целом, остался удовлетворен качеством нового асфальтового покрытия в Макаровском районе. В то же время он указал на необходимость наращивания темпов дорожного строительства по Сахалинской области. Главным направлением здесь, по мнению Александра Хорошавина, должна стать автодорога Южно-Сахалинск - Оха. Уже в следующем году асфальтовое покрытие планируется проложить до Макарова. Это около 30 километров. Параллельно начнется проектирование нового участка Макаров - Поронайск, работы на котором закончатся к 2012 году.

Данные задачи, поставленные губернатором, подкрепляются финансовыми вливаниями. В этом году из областного бюджета на автодорогу Южно-Сахалинск - Оха выделяется 3,7 миллиардов рублей, в следующем будет направлено еще 3 миллиарда и 1 миллиард из федерального бюджета. С 2010 года начинается финансирование строительства транссахалинской магистрали по федеральной целевой программе социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья. На эти цели до 2013 года закладывается 12 миллиардов рублей. В дальнейшем асфальтирование дороги продолжится по другой федеральной программе - модернизации транспортной инфраструктуры России.

Общий объем финансирования автодороги достигнет около 50 миллиардов рублей, сообщили в пресс-службе областной администрации.