Речь шла о реформе в Министерстве путей сообщения и укладке широкой колеи на сахалинской магистрали.

В минувшем году Сахалинская железная дорога сработала успешно. Перевезено два миллиона тонн грузов. Ближайшие перспективы на магистрали связывают с переходом на широкую материковскую колею. Начальник Сахалинской железной дороги Михаил Заиченко считает, что окупить затраты на переустройство колеи можно. Затраты составят 15 миллиардов рублей. За 8 - 10 лет это сделать можно. Сахалинскую железную дорогу это устраивает.

Увеличить грузоперевозки в 2-2,5 раза - непростая задача. Такие объемы нашим железнодорожникам могут заказать только компании, осваивающие сахалинский шельф.

Начальник Сахалинской железной дороги пояснил, что уже в этом году объем грузоперевозок заметно возрастет.

Фёдор Шагов.