Руководители автотранспортных пассажирских предприятий и водители-предприниматели Южно-Сахалинска в понедельник, 25 апреля, обратились с коллективным письмом в администрацию города. В нем они сообщают, что категорически не согласны с намерением региональной энергетической комиссии ввести тарифы за проезд по городу в размере 6 рублей, за городской чертой - 40 копеек за 1 км. "Руководство РЭК с железным упрямством в очередной раз пытается…. уничтожить пассажирский транспорт", - пишут руководители шести автопредприятий и председатель исполкома "НОВИП". Автотранспортники напоминают о финансовых трудностях, отсутствии средств на запчасти, ремонт автомобилей, предлагают ввести талоны на проезд льготникам или выдавать им для этого "живые" деньги. Они также выражают согласие возить за 50 процентов школьников в случае увеличения тарифа за проезд до 10 рублей. Введение шестирублевого тарифа, по мнению автоперевозчиков, "…может спровоцировать стихийные события четырехмесячной давности, когда в городе несколько дней не было вообще никакого пассажирского транспорта".

В завершение обращения изложены два варианта предлагаемого решения:

1) существующий тариф оставить на прежнем уровне. Дополнительные средства (компенсации за провоз льготных категорий) направить на приобретение подвижного состава, распределив их среди перевозчиков на конкурсной основе с условием, что все они будут перевозить льготников; 2)передать МУП "ПАТО" 42 млн. рублей для приобретения новых автобусов, а другим ПАТП и частникам предоставить право осуществлять коммерческие перевозки пассажиров.

В связи с данным обращением в понедельник, 25 апреля, в администрации города вице-мэр Николай Разумишкин провел совещание, в котором приняли участие директор ПАТП-5 Михалицин, председатель "НОВИП" Олег Шишмарев, начальник городского отдела транспорта Виктор Базанов, начальник областного департамента транспорта Владимир Дегтярев, председатель РЭК Михаил Криницкий, руководитель городского отдела муниципального заказа Андрей Киштеев.

Руководитель РЭК и начальник областного департамента транспорта объяснили, что предлагают ввести экономически обоснованный шестирублевый тариф, рассчитанный в соответствии с выработанным ранее соглашением между перевозчиками и властными структурами, вкупе с распределением между предприятиями 42-х миллионов рублей компенсации из бюджета области за провоз региональных льготников. Одновременно все льготники - и федеральные и региональные получат единый проездной социальный билет, стоимостью 218 рублей. Недостающие до 300 рублей (стоимости проездного для федеральных льготников) деньги перевозчикам компенсируют из областного бюджета. Совещание показало, что делегаты от автопредприятий сомневаются в прибыльности предложенного варианта для предприятий. Уменьшение тарифа они не приемлют, так как у них нет уверенности, что все перевозчики получат обещанные компенсации. В свою очередь, в областном департаменте транспорта и в РЭК не приветствуют варианты предложений, изложенные водителями-предпринимателями в письменном обращении в администрацию города от 25 апреля. Диалог будет продолжен в четверг.

Любовь Груздева.