Машины зачастую технически неисправны. Работники областной прокуратуры и транспортной инспекции проводят проверки, но ничем кроме штрафов наказать водителей не могут.

Владимир Михайлов возит пассажиров уже не первый год. Лицензии до сих пор нет. Для работников транспортной инспекции он старый знакомый. Неоднократно его ловили и штрафовали. Но извоз без документов выгодный бизнес. Ни налогов, ни ответственности.

Придется Владимиру опять заплатить штраф. Впрочем, его он отработает в течение 2-х дней. Потом опять на линию. Ответственности за пассажиров он не несет. Горожане садятся в такой автобус на свой страх и риск.

Не только без лицензии, но еще и неисправными выезжают на трассы маршрутные такси. Проверка показала, что техническим требованиям не соответствует каждый второй автомобиль. Техосмотр 2 раза в год. Готовятся так. Новые детали, оборудование, печку, колеса, водители покупают в складчину - для техосмотра, потом снимают и ездят на лысой резине, без аптечек, с нарушением всех мыслимых норм. Принцип частника - меньше вкладывать, больше брать. Мнение прокуратуры - контроль надо ужесточать.

Сегодня вновь оштрафованы недобросовестные водители и механики. Но это мало что меняет. Штрафные санкции не пугают автовладельцев. Комплексного подхода в борьбе за цивилизованные частный извоз в областном центре сих пор нет.