Повышение стоимости проезда в городском общественном транспорте Южно-Сахалинска отложено до конца июня. Такое решение принял мэр города Ф. Сидоренко после совещания с руководителями пассажирских автотранспортных предприятий, которое состоялось 17.05. Прежде чем пойти на такой шаг, на маршруте №13 проводился своеобразный эксперимент: половина автобусов, обслуживающих этот маршрут, работала в режиме транспортного такси, то есть многочисленные льготники вынуждены были ездить в них платно. Выручка на этом маршруте сразу возросла, он стал рентабельным в отличие от других, где из-за большого числа "зайцев с удостоверениями" водители зачастую не могут покрыть свои расходы на перевозки. Ведь в областном центре, как известно, около 60 категорий пассажиров, которые согласно федеральным законам имеют право на бесплатный проезд в городском общественном транспорте. Но трансфертов, которые должны компенсировать перевозчикам их расходы, из федерального бюджета в городской практически не поступает. Сейчас из Москвы дотируют только две категории льготников: ветеранов войны и участников трудового фронта, да еще инвалидов. А возить, тем не менее, водители обязаны всех. Отсюда и финансовые проблемы, с которыми в последнее время столкнулось большинство ПАТП. На совещании было принято решение перевести в режим маршрутного такси 50% городского пассажирского транспорта. Это значит, что вскоре на половине микроавтобусов в Южно-Сахалинске появятся знакомые всем чашечки такси. В них лишь 20% мест будет отведено для льготников - кстати, водители обязаны будут повесить на эти места специальные таблички. Таким образом у спешащих по делам пассажиров-льготников появится выбор: либо садиться в маршрутное такси за деньги, либо ждать автобус, на котором можно доехать бесплатно. Эта мера, как надеются в городской администрации, должна заметно увеличить выручку автопредприятий и помочь им свести концы с концами, не повышая плату за проезд. Что получится из этого эксперимента - покажет время. Многие руководители ПАТП сомневались в том, что он даст положительный эффект, и настаивали на введении с 1 июня уже объявленного нового тарифа в 7 рублей. Но мэр предложил им учесть, что для многих южносахалинцев это плата непосильная. Новые цены, скорее всего, заставят немалое число небогатых горожан экономить на билетах и чаще ходить пешком, поэтому в целом доходы перевозчиков значительно не возрастут. Одним словом, в июне мы еще поездим за 5 рублей. К этому времени станет ясно, поможет ли резкое увеличение маршрутных такси и сокращение автобусов сохранить тарифы на прежнем уровне или их все-таки придется повышать. - /В. Завадский, Пресс-центр администрации Южно-Сахалинска./