Положительно оценивая решение компании "Сахалин Энерджи" о переносе маршрута морских трубопроводов в обход южной части кормового района западных серых китов, неправительственные экологические организации считают, что это только первый шаг на пути сохранения исчезающей популяции. "Сахалин Энерджи" сообщает, что пойти на перепроектирование трассы ее подвигли рекомендации независимой экспертной группы, организованной Международным союзом охраны природы (IUCN) по заказу компании. В финальном отчете эксперты предложили вместо пересечения четырьмя трубопроводами южной части китового пастбища (как это планировала первоначально компания) продлить трассу трубопроводов от существующей платформы "Моликпак" на юг, в обход мест кормления китов, и вывести ее на берег на 12 морских миль (около 20 км) южнее. Именно такое решение было частью Объединенных требований международной коалиции природоохранных организаций, предъявленных проекту "Сахалин-2" и компании "Сахалин Энерджи" еще в январе 2003 г. Спустя два года лучшие в мире эксперты по серым китам подтвердили правильность позиции экологов.

В то время как "Сахалин Энерджи" решила прислушаться к рекомендациям относительно морских трубопроводов, ее решение не перемещать точку установки второй морской платформы (ПА-Б) на Пильтун-Астохском месторождении идет вразрез с позицией экспертов. Их отчет, опубликованный в середине февраля, говорит буквально следующее: "Совершенно очевидно, что в интересах сохранения этого вида животных следует располагать добывающие платформы как можно дальше от кормовых районов серых китов". Однако "Сахалин Энерджи" проигнорировала этот вывод. Знаменательно, что эксперты также подчеркнули недостаточность информации, предоставленной компанией относительно платформы ПА-Б и отсутствие обоснования для выбора места ее установки.

Коалиция природоохранных организаций, среди которых Международный фонд защиты животных (IFAW), Всемирный фонд дикой природы (WWF), "Друзья Земли" (Friends of the Earth), Greenpeace и "Экологическая вахта Сахалина", призывают "Сахалин Энерджи" и ее ведущего акционера - Ройял Датч/Шелл не начинать работы по установке платформы ПА-Б до тех пор, пока не будет определена безопасная дистанция до пастбища серых китов.

"Роль неправительственных организаций в принятии компанией этого важнейшего для китов решения трудно переоценить", - отмечает координатор морских программ "Экологической вахты Сахалина" Наталия Баранникова, "массовые акции протеста, внимание международной прессы, судебные действия и многотысячные кампании писем в адрес "Сахалин Энерджи", правительственных органов и финансирующих организаций, таких как Европейский банк реконструкции и развития, сделали своей дело"!

Вместе с тем, природоохранные группы серьезно обеспокоены другими экологическими угрозами проекта "Сахалин-2", не менее важными, чем проблема серых китов. Среди них - траншейное пересечение наземными трубопроводами сотен нерестовых рек, вызывающее массовую гибель икры лосося; отсутствие адекватной оценки воздействия на коренные народы Сахалина и справедливой компенсации за наносимый им ущерб; крайне недостаточные меры по предотвращению нефтяных разливов с танкеров и отсутствие ответственности за их ликвидацию (у компании до сих пор нет даже плана ликвидации разливов нефти для морских транспортных операций). Но наибольшую тревогу вызывают начавшиеся работы по дноуглублению в заливе Анива со сбросом миллионов тонн грунта в его центральную часть. Эта деятельность способна похоронить не только важнейшие места воспроизводства крабов, гребешка, креветки, камбалы, но и в целом рыболовство в заливе Анива, дающем до 25% общесахалинского вылова лососей.

В июле 2003 г. ТЭО строительства фазы 2 проекта "Сахалин-2", включающее прокладку морских трубопроводов через кормовой район китов, получило положительное заключение государственной экологической экспертизы. Объявленное "Сахалин Энерджи" перепроектирование трассы трубопроводов является изменением проекта и, согласно федерального законодательства, требует проведения повторной государственной экологической экспертизы, что может значительно затянуть сроки строительства. Неправительственные организации намерены добиваться проведения такой государственной экспертизы, которая в дальнейшем уже не будет нуждаться в корректировке и доработке со стороны международного научного сообщества. //Экологическая вахта Сахалина