Сахалинцы представили на ВЭФ проект производства уникальных для Дальнего Востока беспилотников

Бизнес, Южно-Сахалинск

Сахалин представил на Восточном экономическом форуме проект производства уникальных для Дальнего Востока беспилотников. С прототипом одного из таких воздушных судов, который был полностью сконструирован и изготовлен на острове, могут ознакомиться посетители сахалинского павильона на фестивале "Улица Дальнего Востока".

Идея выпускать на Сахалине беспилотники родилась несколько лет назад, рассказывает один из ее авторов Александр Пырков — в недавнем прошлом штурман дальнего плавания и старший помощник капитана. Тогда в продаже только начали появляться первые подобные аппараты, привезенные из-за рубежа. Оценив их летные возможности, компания местных энтузиастов пришла к выводу — делать можно лучше.

 — Сначала это было хобби. В приспособленном помещении собралась команда единомышленников — инженеров и программистов. Получили первый образец беспилотного самолета. Об этом узнали наши рыбопромышленные компании. Попросили продать его, чтобы следить за нерестовыми реками. А дальше мы решили создать коммерческую организацию, которая бы изготавливала беспилотники серийно, — сообщил Пырков, ставший директором новой компании "Комплексные беспилотные системы".

Сегодня, говорит он, на всем Дальнем Востоке нет ни одной организации, которая бы выпускала гражданские беспилотные летательные аппараты. А спрос на них велик. В Сахалинской области и за ее пределами подобные технологии востребованы при мониторинге ледовой обстановки или лесных пожаров. Большую пользу беспилотники могут принести при проведении аэрофотосъемки или поиске пропавших людей.

— Широко распространенные ныне квадрокоптеры имеют сильно ограниченные технические характеристики для проведения таких операций. Их "потолок" дальности полетов — 15 километров. Для того, чтобы покрыть большие расстояния, нужен самолет. Кроме того, все беспилотники, которые сегодня есть на рынке и которые используют геодезические компании, "сухопутные" — им требуется суша для посадки. А тот аппарат, который мы разработали, в состоянии садиться в штатном режиме на водную поверхность. Это наше ноу-хау, на которое сейчас оформляется патент. Помимо автопосадки, летательный аппарат получил системы автоматического поиска и спасения, антиобледенения. Они только начинают появляться на рынке, — отметил генеральный конструктор компании, тренер секции сахалинского ЦТВС Эдуард Абрамов.

Новый беспилотный самолет будет иметь размах крыльев до 3,5 метра и массу — около 12 килограммов. Предельная дальность полета — около 400 километров. Основной материал конструкции — карбоновая ткань. Устанавливать на нем можно сразу несколько тепловизоров, фото- или видеокамер. Изображение с них выводится на мониторы наземной станции. Ориентировочная стоимость такой авиасистемы — от 1,5 миллиона рублей.

Возможностями первого сахалинского беспилотника уже заинтересовались нефтегазовые и геодезические компании острова. Его применение позволит им снизить расходы. В ряде ситуаций, например, для изучения ледовой обстановки не понадобится использовать дорогостоящие спутниковые технологии или вертолет. Аналогичные данные можно получить и за меньшую цену.

Емкость мирового рынка подобных летательных аппаратов сейчас оценивают в 6 миллиардов долларов. По прогнозам, через 15 лет она вырастет в 6 раз. Это еще один весомый довод для сахалинских энтузиастов развивать собственное дело.

 — Мы создали прототип летательного аппарата — действующую уменьшенную копию будущего серийного образца. Есть команда людей, технологии и некоторое оборудование. Однако чтобы проект перестал быть "гаражным" и стал коммерческим, необходимы дополнительные инвестиции. Новое производство мы намерены разместить в Корсаковском городском округе, на территорию которого распространен режим свободного порта. Там есть определенные преференции для бизнеса и быстрее решаются вопросы с выделением земель. На выходе получим научно-производственное предприятие со своей взлетно-посадочной полосой для испытаний беспилотников, — сказал Александр Пырков.

Средства на научные разработки сахалинская компания намерена получить в фонде "Сколково". Она претендует на то, чтобы стать его резидентом, и сейчас проходит процедуру аккредитации. В планах — уже через год получить коммерческий продукт. А через пять лет — полностью окупить начинание за счет заказов.

 — Проект очень интересный и, безусловно, важный для Сахалина. Мы можем рассмотреть вопрос приобретения станков и другого оборудования по вашей заявке, скажем, на условиях лизинга под низкий процент. Помочь с помещением, а также с поиском недостающих средств для реализации этой инициативы, — отметил губернатор Олег Кожемяко в беседе с предпринимателями-новаторами.

Глава региона поддержал и другое их предложение — создать на Сахалине центр беспилотной гражданской авиации Дальнего Востока. Новая негосударственная структура будет обучать операторов беспилотных воздушных судов, выдавать им лицензии и проводить аттестации, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу губернатора.

Новости по теме:

Обсуждение на forum.sakh.com

-- 16:07 7 сентября
Вообще говоря, несмотря на мой скептицизм, идея здравая. Высокотехнологичное производство, не требующее больших затрат по перевозке ресурсов к нам на край света. Это как раз тот вектор, в котором надо развиваться острову. Это безусловный плюс!
Теперь несколько замечаний (куда ж без этого):
- финансирование не должно быть исключительно из бюджета. Риски должны делить не только бюджет, но и авторы проекта. Иначе все окажется как обычно: деньги освоены, а в результате "ну не шмогла я"
- для ДВ может беспилотники и уникальные, но как дела обстоят за пределами ДВ? Может быть уже имеются аппараты с такими же ТТХ, массово производящиеся где-нибудь на заводе у наших кЕтайский соседей и стоящие значительно дешевле (чем при штучном производстве).
стрелец 15:34 7 сентября
Сейчас деньги на отров швыряются мешками, под минимальное подтверждение, одни ТОР чего стоят, так что у ребят есть неплохой шанс сделать что-то стоящее.
(Добавлено через 14 секунд)
*остров
(Добавлено через 2 минуты)
Главное, что люди реально оценивали свои силы, громкие слова и лозунги - это хорошо, но часто все так и остается на уровне полурабочего прототипа
анонимный  20:08 6 сентября
Как всегда прекрасная идея так ей и останется. А жалко. А КОН так и будет говорить что это отличная идея. Но дальше этого не пойдёт
Читать еще 2 комментария  

Новости

21:53 вчера
Просмотров: 5579
На Холмском шоссе в Южно-Сахалинске в ДТП пострадали люди
19:27 вчера
Просмотров: 4392
На проспекте Мира в Южно-Сахалинске дыру в асфальте прикрыли мусоркой
19:24 вчера
Южносахалинцам предлагают принять участие в легкоатлетической акции
18:49 вчера
Просмотров: 3129
В районе Востока автомобиль слетел с дороги
18:03 вчера
Просмотров: 1700
Государственные ДРСУ в Поронайске и Смирных не смогли обеспечить себя контрактами на год
18:01 вчера
Просмотров: 11294 Комментариев: 222
В Огоньках застрелили медведя — любителя слив и рыбы
18:00 вчера
Просмотров: 8784
Полиция проверяет информацию о "неизвестных в масках" на территории жилого комплекса в Южно-Сахалинске
17:57 вчера
Просмотров: 4429
В парке Южно-Сахалинска заработал восстановленный фонтан
17:53 вчера
На Кунашире вновь ждут чартерный авиарейс из Японии
17:49 вчера
Сахалинцев приглашают на бесплатный тренинг по партнерским родам
17:19 вчера
Просмотров: 2296
12 двухметровых расписных медведей до понедельника "поживут" в южно-сахалинском парке имени Гагарина
16:51 вчера
Просмотров: 21001 Фотографий: 9 Комментариев: 126
В аэропорту Южно-Сахалинска впервые приземлился 447-местный "Хабаровск"
16:43 вчера
Юные жители Невельска активно участвуют в проекте "Молодежный бюджет"
16:43 вчера
В селах и планировочных районах Южно-Сахалинска выбирают проекты инициативного бюджетирования на 2018 год
16:30 вчера
Просмотров: 6135
Житель Ключей не выжил после того, как бывшая супруга метнула в него нож