Всего полтора месяца осталось, чтобы купить дешевую иномарку.. Сахалин.Инфо
28 марта 2024 Четверг, 21:16 SAKH
16+

Всего полтора месяца осталось, чтобы купить дешевую иномарку.

Страна.Ru
Политика, Бизнес, Общество, Сахалинская область

До конца года пошлины будут повышены.

Правительство не оставило, а лишь на время отложило мысль о вводе запретительных пошлин на иномарки старше семи лет. В декабре, как ожидается, такое решение будет принято.

До конца года правительство окончательно определится с пошлинами на старые иномарки. Такое заявление сделал сегодня глава департамента по тарифной политике и защите внутреннего рынка Минэкономразвития Андрей Кушниренко. Кушниренко - член аналогичной правительственной комиссии и слов на ветер бросать не будет. Это значит, что отечественные производители все же пролоббировали в правительстве запретительные пошлины на старые иномарки, несмотря на то что обществу в целом эта идея не слишком понравилась, как показала бурная дискуссия в СМИ в конце лета.

Еще в августе члены рабочей группы правительственной комиссии по тарифной политике начали давать "утечки" информации о том, что на иномарки старше 7 лет пошлины будут увеличены в несколько раз - настолько, что их покупка станет нерентабельной. Автолюбители переполошились, ведь как раз подержанные иномарки являются главными конкурентами вазовских "девяток", "десяток" и "одиннадцатых".

Правительственная комиссия по защитным мерам под руководством вице-премьера Алексея Кудрина собирается раз в два месяца. Следующее ее заседание произойдет в декабре. Сейчас, как известно, рабочая группа готовит предложения о новой градации пошлин. Предполагается, что подержанные автомобили будут разделены на три группы: до трех лет, от трех до семи лет и старше семи лет.

Для первой группы пошлины предлагается сохранить на прежнем уровне - 25% от таможенной стоимости, для второй группы - увеличить до 80% от стоимости и для третьей - увеличить до 160%. В пошлинах будет увеличена евросоставляющая, то есть ставка, уплачиваемая за объем двигателя. К примеру, если объем двигателя от 1,8 до 3 литров, при растаможке сегодня платится пошлина в размере 1 тыс. долларов (из расчета 0,55 евро за 1 куб. см).

По новым правилам эта сумма возрастет до 2 тыс. долларов (из расчета 1,1 евро за куб. см). Таможенные платежи за автомобиль старше семи лет могут увеличиться на столь значительную сумму (до 2,2 евро за кубик), что покупать старые иномарки станет невыгодно.

Итак, пошлины на иномарки будут повышены, и это дело почти решенное (напомним, что решение повысить пошлины можно будет считать окончательно принятым только после его утверждения на заседании правительства). Вопрос сейчас лишь в размере повышения. Между заседаниями комиссии не зря промежуток в два месяца. За это время проводится мониторинг ситуации, исходя из которой и принимается решение о целесообразности изменения пошлин. Не исключено, что под давлением общественного мнения пошлины не будут повышены столь радикально, как это планировалось ранее.

Летом, как только стало известно о подобном намерении правительства, огорчению автолюбителей не было предела. Сразу стало ясно, что такое намерение - реверанс в сторону АвтоВАЗа. Несколько нелепо выглядели объяснения со стороны правительства, что подержанные автомобили создают на дорогах аварийные ситуации. На дорогах ведь полно сейчас действительно настоящей рухляди - двадцатилетних "Жигулей" и "Москвичей". Семилетние же иномарки, особенно после эксплуатации на европейских дорогах, - машины, не требующие еще ремонта. Поэтому честнее было бы правительству признаться в стремлениях оказать преференции отечественным производителям, чем прикрываться не совсем логичными мотивами.

Новости по теме:
Подписаться на новости