В падении кабинки на сахалинском "Горном воздухе" виноваты директор, интернет-кабель и роза ветров. Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 06:38 SAKH
16+

В падении кабинки на сахалинском "Горном воздухе" виноваты директор, интернет-кабель и роза ветров

Спорт, Южно-Сахалинск

Завершено служебное расследование падения кабинки канатной гондольно-кресельной дороги СТК "Горный воздух". Виновными в происшествии, которое произошло во время метели днем 19 января, названы директор комплекса Андрей Агеенко — за то, что не приказал остановить дорогу, интернет-кабель — за то, что вошел в зацепление с упавшей кабинкой, и роза ветров — за общую непредсказуемость.

Сейчас все обстоятельства происшествия установлены и устранены: директор уволен, кабель демонтирован, ситуация с ветром оценена и обдумана. С сегодняшнего дня, по заверениям и.о. директора комплекса Валерия Попова, "Горный воздух" работает в полную силу и "на 100% безопасно".

Свою проверку происшествия, впрочем, все еще продолжает сахалинская прокуратура.

В работах по изучению обстоятельств падения и устранении его последствий были задействованы сотрудники компании Doppelmayr (строители дороги) и "Транс-канат" (сертификация "канатки"). Результаты их с минспортом совместной деятельности министр спорта Антон Зайцев озвучил сегодня на пресс-конференции.

— Установлено, что 19 января в 15:37 случилось ЧП — сход одной из кабинок подвижного состава. В этот день датчики ветровой нагрузки на системе оснежения комплекса зафиксировали скорость ветра до 27 метров в секунду, на опоре №8 — 17 метров в секунду, что превышает нормы и правила эксплуатации данных сооружений (с пределом в 15 метров в секунду — ИА Sakh.com), — начал министр. — Кроме того, по всей линии канатной дороги без согласования с Doppelmayr был смонтирован дополнительный кабель с кевларовым сердечником.

Именно этот интернет-кабель, по итогам расследования, был признан основным виновником происшествия: между опорами 6 и 7 из-за порыва ветра он зацепился за механизм крепления кабинки и "стащил" ее с верного пути. Как удалось выяснить, кабель появился на опоре в 2014 году, в 2015 был проведен его ремонт. Недостаточное "постремонтное" натяжение, по версии комиссии, и вызвало его перехлест с основным подвесным канатом и сцепление с крепежом кабинки. Владельцем кабеля, по словам руководства "Горного воздуха", является компания "Дальсатком".

— По мере продвижения канатной дороги наверх сила нарастала, стремясь сместить зажим вверх и вовнутрь по направлению к оси канатной дороги. Под действием этой силы зажим, двигаясь, смещал канат на роликовом балансире опоры №7 вовнутрь. Перед заездом средства на подстанцию на опору №7 вращающее усилие и вертикальная нагрузка, которую оказывал кабель на зажим, были настолько велики, что его свернуло и сорвало с каната, — зачитывал итоги работы комиссии министр.

После этого автоматика остановила дорогу, два пассажира, находившихся в это время на линии не пострадали и были доставлены на землю сотрудниками комплекса. Сейчас, уверен и.о. директора комплекса, никаких оснований для опасений не осталось — кабель и все относящиеся к нему элементы были демонтированы, кабинка списана в утиль, поврежденные элементы опоры заменены и протестированы.

— Чтобы увеличить безопасность, пришли к выводу, что нужно модернизировать систему. Будем добавлять больше датчиков ветровой нагрузки. У нас поменялась роза ветров, они стали узконаправленными, не шквалистыми: здесь есть ветер, а там нет. Автоматика не всегда корректно отрабатывает эти моменты. Было принято решение установить еще несколько датчиков, которые будет показывать средние показатели. Кроме того, будем контролировать раскачку визуально, — объясняет Валерий Попов.

Сегодня датчиков ветровой нагрузки на "Горном воздухе" три — один на верхней опоре верхней секции, один на системе оснежения, еще один, промежуточный, на опоре №7. Автоматика дороги, по идее, должна останавливать движение при ветре свыше 15 метров в секунду. В день ЧП этого не произошло.

Сейчас на "Горном воздухе" просчитывают экономический ущерб от падения кабинки и последующего простоя — за один только выходной день упущенная выгода составила около 500 тысяч рублей, и решают, кто будет компенсировать потери автономному учреждению.

— Первым ответил директор. Кроме того, объявлены выговоры начальнику канатной дороги и его заму, сделано замечание оператору, который выпустил кабинки. Возможно, еще кто-то ответит материально. Не хотелось бы все затраты перекладывать на государство.

Параллельно с поиском виноватых продолжается урегулирование конфликтов с владельцами ски-пассов и туристами, прибывшими на остров специально для катания на горнолыжном курорте. По словам и.о. директора, к происшедшему люди относятся с пониманием — "мы идем навстречу, нам идут навстречу". Полностью отказаться от оплаченного горнолыжного сезона и вернуть деньги пока попросил лишь один посетитель.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости